1,保证膜面有足够的曲率,以获得较大的刚度和美学效果;2,细化支承结构,以充分表达透明的空间和轻巧的形状;3,简化膜与支承结构间的连接节点,降低现场施工量。
1,预张力的大小及张拉方式;2,根据控制荷载来确定膜片的大小和索的布置方式;3,考虑膜面及其固定件的形状以避免积水(雪);4,关键节点的设计,以避免应力集中;5,考虑膜材的运输和吊装;6,耐久性与防火考虑。
膜结构荷载分析规定:
一、膜结构的荷载分析应在形状设计所得到的外形与初始应力分布的基础上进行,考虑各种可能的荷载组合。
二、对于刚性支承结构体系,可不考虑膜面和支承结构的协同作用。
三、对于柔性支承结构体系,应考虑索杆系统和膜面的协同工作。
四、对于混合支承结构体系,应根据具体情况决定结构计算模型。
五、膜结构的荷载分析可采用基于连续化和离散化的理论,分析时应考虑结构的非线性。
一般制作安装单位在膜结构工程竣工后,对膜结构要定期进行常规检查和维护。检查膜结构是否处于正常工作状态,如:膜面有无较大变形,膜面是否因预张力损失而松弛,膜面是否局部撕裂,膜材涂层是否剥离等。 膜结构还应定期清洗,并且清洗时应采用清洗剂;连接件如有松动,应重新拧紧或予以加固;尤其是每年雨季、冬季前应对膜面进行检查、清理,保持膜面排水系统畅通,雪荷载较大地区应有一定的融雪、排雪应急措施。
对空气支承膜结构,应至少每季度检查一次。除检查以上事项外,还应检查下列项目:
1、工作内压应始终保持设计规定的水平;
2、膜材与建筑内外物件之间的距离应始终保持不小于1.0M;
3、膜面的周边连接应按需要进行调整,保证各边缘构件与膜面之间安全连接,密封良好;
4、门在正确操作下应正常联运和开合;
5、发动机和风机应动转良好,风机进气口不得有杂物堵塞.